Kada je prije tri godine započela obnova prije nekoliko godina temeljito obnovljene tramvajske pruge, u zamjenu za tramvaje putnike su vozili autobusi.
Rezultat takvoga prometovanja posebno je vidljiv u samom središtu grada, na Trgu Ante Starčevića, gdje su polomljeni gotovo svi betonski opločnjaci, kanalice, šahtovi za oborinske vode. Gotovo zdrobljene kanalice uz tramvajsku prugu posebno su vidljivi u najljepšoj gradskoj ulici, Kapucinskoj. I to nikoga u gradskoj upravi ne smeta! Ili možda ne znaju za ta oštećenja budući da je radijus kretanja gradonačelnika i njegovih "stručnjaka" ograničen na Tvrđu.
Iz udobne i dobro plaćene fotelje (gradonačelničke ili pročelničke) se problemi u gradu ne vide. Kada bi odgovorni za vođenje ovoga grada prošetali njegovim ulicama ili bar njegovim središtem, ne bi im trebao građanski slikopis da sami vide u kakvom im je stanju grad. Što tek misle turisti kojih je sve više u Osijeku i kakve utiske nose sa sobom?
Naravno, treba spomenuti i činjenicu da je Osijek postao grad mraka. Ulice u naj užem središtu grada su u polumraku a središni trg Ante Starčevića, što zbog smiješne rasvjete, što zbog pregorenih žarulja u rasvjetnim tijelima, umjesto da blješti kao svaka druga metropola, jarkim svetlima i svijetlećim reklamama, postao je poligon za moguća kriminalna djela sve većeg broja tamnoputih likova koji se u grupama pojavljuju u gradu.
Obzirom na iskustva u drugim zemljama EU gdje su silovanja i druga kriminalna djela svakodnevica, trebamo li i mi čekati da i naša djeca neće smjeti izaći na trgove i ulice?