AFERA TRAMVAJSKA PRUGA
Osijek, 26. lipnja 2026.
Afera oko nekvalitetnog izvođenja rekonstrukcije tramvajske pruge u Osijeku sufinancirane sredstvima fondova Europske unije dobiva sasvim neočekivan epilog i novu dramaturgiju.
Naime, jučer su započeli radovi na ponavljanju i popravci izvedenih radova u duljini od 985 metara na najprometnijoj gradskoj aveniji i trenutno se skida habajući sloj asfalta, kako bi se novim kozmetičkim mjerama pokušalo prikriti loše izveden donji nosivi sloj kolničke konstrukcije.
Zatvorena sjeverna strana Strosmayerove ulice od Trga Ante Starčevića do Rokove
Za promet je zatvorena sjeverna strana Strosmayerove ulice od Trga Ante starčevića do Rokove ulice pa su brojni vozači zatečeni novonastalom prometnom regulacijom. Oni koji su do sada prkirali na sredini kolnika morali su pomaknuti svoja vozila, pa je konačno vraćen vizual i gabariti avenije, iako sada sa prometom u južnom dijelu gdje se ne izvodi rekonstrukcija.
Napomenimo da su isti radovi izvedeni 2022. godine i još prošle godine uočeni su određeni nedostaci i problem odvodnje vode, a tijekom 2025. pojavile su se udarne rupe pa je bilo nužno što prije krenuti u sanaciju izvedenih radova.
Izvođač radova tvrtka Swietelsky sa kooperantima preuzela je odgovornost sukladno žutom fidicu prema kojem je izvođač odgovoran i za loše isprojektirane i loše izvedene radove.
Unatoč velikim vrućinama radovi se odvijaju punom parom te se završetak, prema najavama, očekuje koncem kolovoza.
Bajka oko "Zelene avenije" i novog izgleda Štrosike s pješačko-biciklističkom stazom i zelenim pojasom, sada se čini sve dalje, jer iz ormara neprestano ispadaju kosturi.
Prebacivanje tramvajske pruge u prvi i četvrti prometni trak, kako bi s obje strane ulice mogao biti proširen postojeći pješački prostor, odnosno postavljene biciklističke staze i zelene površine, tek će pokazati svoju učinkovitost najavljenog "ubrzanja prometa" u periodu, kada (ako) uopće krenu radovi na potezu od Kanižlićeve do Višnjevca.
Zlatko Dernaj
