27. travnja 2026.
Odlukom Državne komisije za kontrolu postupaka javne nabave žalba neizabranog ponuditelja odbijena je kao neosnovana
Bliži li se konačno kraj kaosu i neredu koji je zavladao otkako je u Osijeku od prosinca 2024. godine, nakon otkaza ugovora dotadašnjem koncesionaru Elektromodulu, parkiranje besplatno. Parkira gdje tko stigne, a pronalazak slobodnog mjesta ravan je dobitku na lutriji.
Nakon više od četiri mjeseca od upućivanja žalbe u postupku javne nabave od strane neizabranog ponuditelja Odlukom Državne komisije za kontrolu postupaka javne nabave žalba je odbijena kao neosnovana, čime je potvrđena zakonitost i ispravnost postupanja GPP-a.
Grad Osijek se u potpuno predvidljivoj okolnosti zakonitog otklanjanja daljnjih zapreka za nastavak projekta naplate parkiranja putem gradske tvrtke GPP oglasio u priopćenju kojeg prenosimo u cijelosti:
PRIOPĆENJE
Ovim projektom Grad čini povijesni iskorak: nakon 27 godina koncesijskog modela, upravljanje parkiranjem prelazi u javni sustav. Time Grad preuzima kontrolu nad naplatom i razvojem parkirališne infrastrukture u interesu građana.
Tijekom trajanja postupka Grad nije čekao, već je kontinuirano ulagao u parkirališnu infrastrukturu i pripremu sustava. U 2025. i 2026. godini uređeno je i dograđeno 666 parkirališnih mjesta, dok je tijekom mandata ukupno uređeno 1.009 parkirališnih mjesta.
U zonama buduće naplate uređeno je 471 parkirališno mjesto, uključujući
- Gornjodravsku obalu (126 mjesta),
- više dionica Ulice I. Gundulića (118 mjesta),
- Vijenac Ivana Meštrovića (80 mjesta na više lokacija),
- kao i lokacije u Cvjetkovoj, Radićevoj, Strossmayerovoj ulici te naselju Vladimira Nazora
Dodatno, u tijeku je uređenje još 181 parkirališnog mjesta, a planirani su zahvati na dodatnih 75 mjesta.
Ukupan kapacitet unutar 0., I. i II. zone iznosit će oko 8.000 parkirališnih mjesta.
Nakon dovršetka žalbenog postupka, projekt ulazi u fazu implementacije.
Uvođenje sustava započet će u središtu grada, a potom će se širiti na prvu i drugu zonu. Sustav će uključivati suvremene modele naplate i nadzora, s početkom primjene planiranim u rujnu ove godine.
Z. Dernaj / Foto: printscreen